ロレックス、ブランパン、オメガ、潜む水道のメーターは誰が王を語ることができます

昨夜北京はまたひとしきりの暴雨が降って、20号(日)のその日の雨を比べるのが更に大きいと感じて、その時自分の手の上でつけるのに喜んだのが腕輪で腕時計ではありません。普通な腕時計、難しい麼大きい雨、そんなに急ぎな雨、後の結果が“とても美しい”ができるのを予想して、潜む水道のメーターがまだあって急場を救ってやっと心を付けることができると思い付きます。今日潜む水道のメーターをちょっと話しに来ます。

ダイビングはとても人気があるに表現して、もちろん誰(で)もすべてそれをつけていて潜水するのではなくて、人々はその外形、更に愛顧のその防水が好きです。少なくとも昨日大雨に似ていて安心して多くなったグロックの潜む水道のメーターがあって、時間も携帯電話が水が入る(心から大雨の時に雨傘の効果がとても有限なことをを心配する必要[……]

Read more

タイ格HOYAの新作、競技用の自転車の元素の時間単位の計算を再現して時計を積み重ねます

2016年のバーゼル(Baselworld)の時計展の上で、タイ格HOYAは新作Monza時間単位の計算に時計を積み重ねるように出して、第1枚のMonzaj時間単位の計算が時計が40周年紀念を発表するのを積み重ねるのを紀念するとして、この作品は広範な関心を引きつけました。1975年に運転手NikiLaudaはイタリアで(Monza)競争路を刺して1つ目F1世界チャンピオンの肩書きを獲得するのをだまして、Ferrari車隊の政府の時間単位の計算としてこの勝利を祝うためそして、ブランドは特に1枚の黒色PVD時間単位の計算に時計を積み重ねるように出しました。今年新作が続いて原版のブランドLOGO造型、ダイダイ色の夜光の指標、赤色の秒針を使う表して外側のコースのスピードを測る目盛りなどを閉じ込めると思って、クラシックに[……]

Read more

ラッセルと陀はずみ車を押さえます

ラッセルの設計の初志と陀はずみ車を押さえるのが同じで、基本的な原理もエスケープとを車輪に並べてひとつので軸心の回す骨組みをめぐって台の上で載せるのを搭載するです。異なっての、ラッセルと陀はずみ車の両者の回転する方法での実現の上で全くになってから押さえます。陀はずみ車は採用して歯車に固定して、骨組みのが回転して並べるになるを通じて(通って)装置を順番に当たって捕らえてたとえ動力を提供するのでも。ラッセルを押さえて設けないで歯車に固定して、それは2つが独立するのがまた互いに補う運行の輪列いて、すべて第3歯車から動かします。両歯車の駆動チェーンの中で、1条のコントロールの骨組みは回転して、もう一つの条はたとえシステムの運行でもを捕らえるために動力を伝送します。

事実上、ラッセルを押さえてそれの発明する初めの目的[……]

Read more